×

Топливные форсунки

Топливные форсунки

Вы знаете, как топливо подается в камеру сгорания в автомобильных двигателях? Я уверен, что вы имеете в виду не карбюратор, а инжектор . В настоящее время они больше всего ушли в прошлое, особенно для двигателей внутреннего сгорания. Эффективный используемый процесс известен как система впрыска топлива .

Впрыск топлива — это введение топлива в двигатели внутреннего сгорания, в основном автомобильные двигатели, с помощью инжектора. Этот процесс был введен для соблюдения законов о выбросах и эффективности использования топлива. За год производители автомобилей увидели большие преимущества топливных форсунок, с которых начинается падение карбюраторов.

Чaщe вceo пoлoмкaм cпocoбcтвуeт дoвoльнo низкoe кaчecтвo топлива и нeпoлнoe oбcлуживaниe вышeупoмянутoй cиcтeмы, а то и вовсе ee oтcутcтвиe. Oбязaтeльными прoцeдурaми являютcя зaмeнa фильтрoв, их oчиcткa, cлив oбрaзoвaвшeгocя в фильтрe конденсата. грубaя oчиcткa, рeгулирoвкa и, а также регулировка Насос ТНВД. Даже в группe pиcкa бывают случаи нeдостаточно качественного ремонта топливной аппаратуры бензиновых двигателей и дизелей.

Fuel-Injection-Systems-page-4240866 полезное Ремонт автомобиля  Топливные форсунки

С 1980 года впрыск топлива стал альтернативой карбюраторам на бензиновых двигателях. Итак, разница между впрыском топлива и карбюратором заключается в том, что впрыск топлива распыляет топливо через маленькую форсунку под высоким давлением. В то время как карбюраторы полагаются на всасывание топлива в воздушный поток через трубку Вентури.

Исследования показали, что все дизельные двигатели используют впрыск топлива по своей конструкции. Газовые двигатели могут использовать бензин с непосредственным впрыском, при котором топливо подается непосредственно в камеру внутреннего сгорания. Также можно использовать непрямой впрыск, когда топливо смешивается с воздухом перед тактом впуска.

Сегодня мы подробно рассмотрим определение, функции, детали, типы, принцип работы, проблемы, а также преимущества и недостатки системы топливных форсунок в автомобильных двигателях.

Что такое топливный инжектор?

Топливные форсунки представляют собой небольшие форсунки с электронным управлением для распыления топлива под высоким давлением в камеру сгорания двигателя. Он содержит клапаны, которые способны открываться и закрываться много раз в секунду.

До появления топливных форсунок карбюратор широко использовался в двигателях, и до сих пор этот двигатель существует. Фактически, многие другие машины, такие как газонокосилки и бензопилы, все еще используют карбюраторы. Но поскольку компонент усложнился, пытаясь контролировать все требования к автомобилю, выпущена лучшая альтернатива.

Карбюраторы впервые заменены системой впрыска топлива с дроссельной заслонкой. Эта система также известна как одноточечная или центральная система впрыска топлива. Это электрически управляемые топливные форсунки в корпусе дроссельной заслонки.

Это была чуть ли не лучшая альтернатива, позволяющая автопроизводителям не вносить радикальных изменений в конструкцию двигателя.

Постепенно, по мере разработки новых двигателей, многоточечный впрыск топлива заменил впрыск топлива через дроссельную заслонку. Этот многоточечный впрыск топлива также известен как портовый, многоточечный или последовательный впрыск топлива.

Share this content:

Отправить комментарий